Selasa, 27 September 2016

Terganggunya kenyamanan dan keamanan pejalan kaki di Trotoar

Yogyakarta, Ditengah kerumunan yang padat trotoar kerap dijadikan sebagai tempat untuk berkendara motor , dan juga berjualan. Hal tersebut menjadikan pejalan kaki terganggu dan akhirnya berjalan di jalan raya. Sehingga menimbulkan banyak bahaya bagi pejalan kaki dan juga pengendara motor yang dapat merugikan diri sendiri serta orang disekitarnya. Seperti yang saya temukan pada sabtu. Tanggal 24 September 2016 saya mendapati sebuah mobil parkir sembarangan tepatnya di jalan kleringan dan saya juga sempat bertanya kepada seorang pejalan kaki yang berada disitu yaitu rini dan sella mereka mengeluh dengan keadaan seperti itu karena dianggap dapat membahayakan mereka, mereka terpaksa berjalan di jalan karena trotoar pejalan kaki terdapat mobil yang parkir. selain itu mereka merasa sangat tidak nyaman dan merasa was-was, mereka juga mengungkapkan d
apat membahayakan dan juga tata kota juga tidak rapi meihatnya ketika ada orang yang parkir sembarangan seperti itu. Mereka juga meminta agar pemerintah dapat menertibkan hal-hal tersebut. Dan mereka juga menghimbau jangan untuk tidak asal parkir sembarangan.

Tersingkirnya Pejalan Kaki Dari Trotoar



Jogjakarta, Tingginya angka pendatang dari desa ke kota terutama di Jogjakarta, banyaknya para pedagang kecil yang berdagang di atas trotoar dan pinggiran jalan raya. Hal ini menyebabkan pejalan kaki terganggu dan memilih untuk berjalan di diluar trotoar.
Adapun peraturan Undang-Undang No 22 Tahun 2009 mengenai Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU LLAJ) Pasal 275 ayat (1) jo pasal 28 (2), yang menyebutkan; Setiap orang yang mengakibatkan gangguan pada: fungsi rambu lalu lintas, Marka Jalan, Alat pemberi isyarat lalu lintas fasilitas pejalan kaki, dan alat pengaman pengguna jalan. Pelanggar aturan tersebut dikenai Denda Rp250.000.
Larangan tersebut juga diatur dalam Undang-undang Nomor 38 Tahun 2004 serta Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006 tentang Jalan. Dalam peraturan tersebut terdapat ketentuan pidana yang sangat tegas, 18 bulan penjara atau denda Rp1,5 miliar bagi setiap orang yang sengaja melakukan kegiatan yang mengakibatkan terganggunya fungsi jalan dan trotoar.
Dari hasil penelusuran penyebab ini, para pedagang berasalasan karena dari segi faktor ekonomi yang kurang mencukupi. Banyak wilayah di Jogjakarta sering mengalami kemacetan yang parah sehingga pejalan kaki kesulitan untuk menggunakan haknya untuk berjalan dan tidak mau menyelip diantara kendaraan yang sedang mengalami kemacetan. Kemacetan ini biasa terjadi di daerah bundaran UGM atau depan Rumah Sakit Panti Rapih.
“Sudah hampir 10 tahun saya berjualan dsini dan saya sangat merasa nyaman dengan keadaan ini karena hanya ini mata pencaharian kami” ujar pedagang yang berada di trotoar RS.Panti Rapih. Pedagang-pedagang tersebut akan tetap jalan selama belum ada pihak yang berwajib untuk menangani hal tersebut. Sabtu (24/09).
(Danang)

Trotoar yang tidak lagi sesuai fungsinya



Pemanfaatan trotoar untuk pejalan kaki di Jogja kini semakin berkurang, di karenakan kesadaran dari peengguna kendaraan bermotor yang kian marak melintas melalui trotoar yang berada di daerah rawan macet. Semakin bertambahnya kendaraan bermotor di kota Jogja sendiri berdampak bagi kenyamanan para pejalan kaki, pasalnya kendaraan yang tiap hari bertambah dan jalanan yang hanya itu-itu saja membuat penumpukan kendaraan bermotor yang semakin memperparah kondisi lalu lintas di Yogyajarta ini sendiri.
Pemerintah kurang menanggapi dengan serius permasalahan ini, aparat kepolisian kurang bertindak dengan tegas di berbagai titik rawan kemacetan yang sering di gunakan oleh kendaraan bermotor melintasi trotoar pejalan kaki. Hal ini sangat membuat kesal bagi pejalan kaki dan juga mengancam keselamatan bagi para pejalan kaki. Para pengendara bermotor tidak mau sabar untuk melintas pada saat kemacetan.
Semakin permasalahan ini tidak disikapi dengan serius maka, akan semakin parah. Karena fasilitas trotoar yang di buat oleh pemerintah akan rusak karena selalu di lintasi oleh kendaraan bermotor. Seperti yang telah penulis survey di dareah pusat kota yang sering kali rawan macet ini, dan bersebelahan dengan trotoar sering kali di manfaatkan oleh para kendaraan bermotor yang tidak mau sabar . (Fajar)
Kalau sudah seperti ini tentunya para pejalan kaki sangat di rugikan,karena yang berhak untuk melintasi hanyalah para pejalan kaki. Padahal kota Yogyakarta ini sendiri adalah kota pariwisata yang selalu di kunjungi turis lokal maupun turis mancanegara. Kalau fasilitas untuk pejalan kaki saya belum bisa memberikan kenyamanan bagi pejalan kaki maupun keselamatan bagi penggunanya, hal itu cukup membuat malu tentunya bagi pemerintah di Yogyakarta sendiri yang belum mampu memfasilitasi para pejalan kaki.